An leictrea -hiodrálach a úsáideann luxmainArdaitheoir Carranna faoi Thalamh, oibríonn sé go difriúil ó aer hiodrálach, tá an ola hiodrálach sa chiorcad ola á thiomáint go díreach ag an stáisiún mótair/caidéil chun an obair sorcóra a dhéanamh.
Luas: An ráta comhbhrúite aeir i bhfad níos mó ná ola hiodrálach, mar sin tá an ráta ardú/titim míchothrom agus mall mar fhreagra. Leis an ingearchló céanna go 1.8 méadar, thógfadh an gléas leictrea-hiodrálach thart ar 45 soicind ach thógfadh an gléas aeir hiodrálach 110 soicind.
Cobhsaíocht. Agus tá “friotaíocht aerdinimiciúil” ag an aeir hiodrálach, tá an teocht sheachtrach agus an dlús ola difriúil, níl an cóimheas comhbhrúite mar an gcéanna. Tá Shake dosheachanta sa phróiseas ardú/titim sorcóra.
Tomhaltas ola: Ní theastaíonn ach 8 lítear d'ola hiodrálacha ó fheiste leictrea-hiodrálach ginearálta; De ghnáth bíonn 150 go 160 lítear d'ola hiodrálacha ag teastáil ó threalamh hiodrálacha aeir. Agus nuair a athraíonn an t -aer ola ghléas hiodrálaigh, go háirithe an t -aer hiodrálachArdaitheoir Carranna Inground, toisc go stóráiltear an ola hiodrálach sa sorcóir, agus go bhfuil an sorcóir curtha faoi thalamh, tá an t -athsholáthar an -ghéar, agus is gá aonad caidéalaithe a bhaint amach, rud a fhágann go bhfuil costas an tsaothair an -ard. Is iondúil go stórálfaidh Electro Hydraulic ola hiodrálach san aonad cumhachta talún/umar comh -aireachta rialaithe leictrigh, tá an oibríocht an -simplí.
Sábháilteacht: Toisc go bhfuil prionsabail an dá fheiste difriúil, mar sin tá an struchtúr inmheánach go hiomlán difriúil. An leictrea-hiodrálachArdaitheoir Carranna IngroundIs féidir é a bheith feistithe le pláta throttle hiodrálach, ar beart árachais maolánach hiodrálach é nuair a thitfidh sé, agus is féidir glas meicniúil, árachas dúbailte a fheistiú. Ní féidir glais mheicniúla a fheistiú ar an aer hiodrálach, agus is féidir leis an arm iomlán agus an carr 360 céim a rothlú sula sroicheann na loiní an barr, rud atá an -neamhshábháilte d'aon oibríocht.
Am Post: Márta-21-2023